比亚迪首款专为日本市场打造的纯电微型车（K-Car）RACCO（“海獭”）将于 2026年7月28日在日本正式发售，但是一名日本人已经等不及买了其他型号。

7月23日，日本一名叫Kashiken的网民发帖称，“终于买了，明明那么讨厌中国的我，竟然来不及等RACCO出来，就买了ATTO3。成为了一名BYD车主。虽然这是一款老车型了，但从结果来说是在一个超级好的时机买到的，所以非常满意。讨厌中国车的各位，从今以后请多多关照～wwwwww”

提车现场：

汽车仪表盘：

小孩子们已经坐进去了：

充电：

大家纷纷对他表示祝贺：

一名痴迷汽车的日本网民也来祝贺他。这名汽车迷自称喜欢电动汽车也喜欢燃油车、目前有来自特斯拉、比亚迪、沃尔沃三家车企的4辆汽车。

其他网民点赞：

一名在汽车行业的上班族、刚于7月19日购买了比亚迪“海狮6”。也来分享自己的经历：

一日本网民祝贺他加入“国贼会”

因为这名日本网民自己已经买了两辆BYD，第二辆是在去年10月购买的：

一名被派驻到泰国的日本工程师表示：一名讨厌中国的人买了BYD，这是最有说服力的评价。

楼主回复：我觉得这是即使讨厌中国的人也无法否认品质的车

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注：文中出现的观点仅代表日本网民看法，不代表本站立场。

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1. 

     1F

   @回复Ta

   名無し@2chcn 于  2026年7月25日09时：

   特意开发一款日本特有的kcar车型居然有人认为这是为了宣传，是个面子工程，一定不卖座。坐等发售数据，反正澳洲六月电车销售比亚迪就比特斯拉少了5%的销量。

2. 

     2F

   @回复Ta

   名無し@2chcn 于  2026年7月25日10时：

   日本人有啥理由讨厌中国

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