BYD:我们开发了9分钟从10%充电到97%的电池和充电系统,最大续航1036km

作者:2ch中文网   

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BYD「9分で10%→97%に充電できるバッテリーと充電システムを開発しました 最大航続距離1,036kmです」
BYD:我们开发了9分钟从10%充电到97%的电池和充电系统,最大续航1036km

1 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:07:20.96 ID:ElgCHh450
ジャップさん大丈夫そ?🥺
JAP桑没事吧?🥺
BYD:我们开发了9分钟从10%充电到97%的电池和充电系统,最大续航1036km BYD:我们开发了9分钟从10%充电到97%的电池和充电系统,最大续航1036km BYD:我们开发了9分钟从10%充电到97%的电池和充电系统,最大续航1036km

 

2 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:08:27.54 ID:6UivflUJ0
トヨタ抜かれてんじゃんwトヨタも10分で充電できるバッテリーとか言ってたよなパクられたか
丰田被超越了,哈哈。丰田也说过他们有一种电池可以在10分钟内充满电,被抄袭了吗

BYD:我们开发了9分钟从10%充电到97%的电池和充电系统,最大续航1036km

BYD:我们开发了9分钟从10%充电到97%的电池和充电系统,最大续航1036km

(注:丰田在2023年宣布与出光兴产合作,实现“全固态电池”的量产——充电10分钟即可续航超过1000公里,目标是在2027年之前为电动汽车配备该技术,使其在商业上可行)

3 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:26:41.25 ID:HU6FfeJ30
>>2
トヨタがBYDのEV技術をパクってる側やで
现在是丰田抄袭BYD的电车技术

 

4 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:09:56.59 ID:IFb/bDEd0
よく分からんけど10分で100%っていう宣伝じゃ駄目だったの?
我不太理解,不能宣传10分钟充到100%吗?

 

5 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:11:27.18 ID:bnhzDa7w0
日本人の大半は知らんからな
科学技術で中国に大敗してるってことに
大多数日本人并不知道
我们在科技领域已经严重落后于中国

 

6 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:12:46.31 ID:s42HM0qm0
戦争でもやる気か?ってレベルの航続距離だな
这续航里程,是要去打仗吗?

 

7 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:12:55.12 ID:hHOe8ARJ0
これ恣意的な見せ方だよな
おそらく残り10%は実質30%くらいの容量で11%~100%は70%を閉めているってオチじゃないの?
这是一种随意的显示方法
或许关键在于,剩下的10%实际上相当于30%的电量,而11%到100%相当于70%的电量?

 

8 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:13:09.65 ID:akHrxlY80
世界の宝
世界之宝

 

9 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:14:32.03 ID:DGBsP5x/0
EV墓場定期🪦🪦🪦
惯例的电车坟场🪦🪦🪦

 

10 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:16:50.37 ID:wkSvPdld0
10分かかってガソリン給油と同程度はさすがに盛り過ぎでは🥺
花10分钟才充满,却说跟加油一样,这也太夸大了吧

 

11 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:18:34.78 ID:fWLxidl70
1000キロも走れるって1ヶ月は無充電で余裕だな
可以行驶1000km,那不充电也能轻松使用一个月

 

12 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:23:40.54 ID:YqMNvlSE0
安全面は?
安全方面如何?

 

13 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:26:16.47 ID:MT8G7wGU0
素晴らしすぎる
さすが世界のリーダーや
太棒了
不愧是世界领导者

 

14 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:27:45.40 ID:Nyl17nVQ0
凄え爆発しそう
可能会发生大爆炸

 

15 :氷河:2026/03/06(金) 00:28:30.14 ID:gGOK6CLR0
電源供給設備が超高額でスタンドがないオチやろ
估计充电设备超级贵,而且没有相关充电站吧

 

16 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:29:44.40 ID:MT8G7wGU0
トヨタとかいうオワコン
丰田已经过气

 

17 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:30:15.21 ID:KNa42KiF0
もう抜かれたのをいまだに認め切れないのほんまキツい
至今仍然无法接受已经被超越的事实,这太难接受了

 

18 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:33:16.12 ID:nWIwISrI0
すごい
でも本当に大丈夫?
厉害
但是那样真的没问题吗?

 

19 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:34:42.58 ID:CmKIQdjL0
バッテリー関連は中華がトップや、日本なんて足下にも及ばんよ
中国在电池方面已经遥遥领先,日本完全不是对手

 

20 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:45:19.92 ID:AQgEKyCP0
これってとんでもない高圧電流ブチこんでるから電気代がエグい額になるんやなかったか?
由于使用了极高的电压,电费会非常高?

 

21 :それでも動く名無し:2026/03/06(金) 00:50:54.74 ID:gCR0GRdz0
そんなに強力な電圧かけて電池の耐久性どうなんやろ
すぐヘタリそうな気がするが
我很好奇电池在承受如此高电压的情况下有多耐用
感觉很快就会不行



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▶吐槽>>BYD:我们开发了9分钟从10%充电到97%的电池和充电系统,最大续航1036km
  1.   1F
    william8631 会员 于  2026年3月9日15时:

    评论:爆炸定期

  2.   2F
    名無し@2chcn 于  2026年3月9日19时:

    5楼正解

  3.   3F
    名無し@2chcn 于  2026年3月11日10时:

    又要组团买电池拆解然后具体数据分开好几份卖是吧。

  4.   4F
    名無し@2chcn 于  2026年3月11日23时:

    电车内部线路应该每年检查一次,因为充电发热很厉害,线路5年左右要换一下,毕竟高压充电加速氧化,用铝线比用铜线的要更加注意一点。

    •   1B
      名無し@2chcn 于  2026年3月12日22时:

      云了是吧,充电和用电是两个线路。

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