2ch:日本最高的桥太糟糕了,感觉令人毛骨悚然

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11:風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:01:14.00 ID:2UMrz0kk0.net
車間距離開けまくらないと事故った時ガチでヤバいやろな
如果不保持车距的话,出事故的时候真的会很糟糕吧

 

 

21 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:09:30.28 ID:g0B0POq0a.net
>>12
ドイツが手抜きや施工ミスるとも思えんし
地震ない地域ならマジでこれで十分なんやろな
日本の土木産業って災害対策の含み損相当抱えとるやろ
德国应该不会偷工减料或者施工错误
没有地震的话,这样真心足够了吧
日本的土木产业在应对灾害的账面损失应该很大吧

 

 

13 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:03:20.01 ID:9FJeUBnGM.net
落ちたら確実に死ねるから自殺するのに良さそう
掉下来必死无疑,所以很适合自杀

 

 

14 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:04:04.70 ID:oJwYg18W0.net
人間の建築力って凄いよな
人类的建筑能力真惊人

 

 

15 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:06:23.36 ID:kXtnSCyT0.net
高所恐怖症なのでこの写真でもチビりそうになる
我有恐高症,看这照片都要吓尿了

 

 

16 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:06:29.08 ID:PGcR7IiuM.net
なお中
里面
2ch:日本最高的桥太糟糕了,感觉令人毛骨悚然

 

 

18 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:07:29 ID:coR6d0Ala.net
2ch:日本最高的桥太糟糕了,感觉令人毛骨悚然

 

 

19 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:07:53.81 ID:VzNvpbkvd.net
地震来たら折れそう
地震了就会断掉

 

 

20 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:08:46.76 ID:hvwMP/VZ0.net
群馬でも似たような橋あった気がするわ
我记得群马也有类似的

 

 

22 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:10:18.10 ID:U1d9SKhv0.net
強風で倒れそう
感觉大风都能吹倒

 

 

23 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:10:30.03 ID:PGcR7IiuM.net
2ch:日本最高的桥太糟糕了,感觉令人毛骨悚然

 

 

24 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:16:51.68 ID:8/qmR6xR0.net
自殺したら確実に逝けるやん
自杀的话肯定能死

 

 

25 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:18:25 ID:sBPlID5Bd.net
冬に凍結して事故多発しそう
冬天会频繁出现结冰导致的事故吧

 

 

26 :風吹けば名無し:2019/10/25(金) 09:18:29 ID:SuHT2CpF0.net
真ん中の支柱壊れたらどうなるんやろ
要是中间的支柱坏了怎么办



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更新日期: 2019-12-27
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▶吐槽>>2ch:日本最高的桥太糟糕了,感觉令人毛骨悚然
  1.   1F
    名無し@2chcn 于  2019年12月27日11时:

    十八楼那座桥很搞笑!因为经费不足就修成这样!还有人吹日本人细节做得好?我怕他是不是喝醉了上网发酒疯!

    •   1B
      名無し@2chcn 于  2019年12月27日12时:

      那图早辟谣了啊,说日本细节上是做得不错有什么问题?同理一个中国人随地吐痰是不是等于全中国人都随地吐痰?

      •   2B
        111897102 会员 于  2019年12月27日18时:

        日杂真能舔

        •   3B
          名無し@2chcn 于  2019年12月27日20时:

          我为社会建设付出的时候,你这只键盘侠还在看日本动作片打飞机呢。

          •   4B
            名無し@2chcn 于  2019年12月31日15时:

            民族盲目自大,。吗

  2.   2F
    chinasos 会员 于  2019年12月27日15时:

    十八楼的桥叫江岛大桥,建于1995年。这张照片由于拍摄角度大大强化了视觉冲击力,实际上该桥最徒的坡度为6%限速40公里(与国内道路限制标准非常接近),下坡最高点44米,下坡引桥路面长度约750米。通常这种情况会采用螺旋形式路面及间歇式的坡度控制来降低驾驶感受。但该桥偏偏大胆采用了直通形式且持续大坡度,所以给司机强大的视觉冲击力,反而促进了谨慎驾驶😎

    •   1B
      名無し@2chcn 于  2019年12月28日12时:

      我国的桥梁建设规定:纵向坡度不能超过3%,这都比我们高一倍了!你还能洗成没问题。

    •   1B
      名無し@2chcn 于  2019年12月28日12时:

      日本制造就是渣,中国不知道比他强多少倍啦,日杂还要洗。

    •   1B
      chinasos 会员 于  2019年12月28日15时:

      中国道路设计规范中,对城市道路桥梁(含非机动车道或人行步道)要求纵向坡度不宜超过3%,不能超过5%。该类桥梁用于跨跃水渠小河或凹槽路段,长度一般在百米内。对城市桥梁道路(不含非机动车道或人行步道),纵向坡度不宜超过6%(6%坡度的连续坡面长度不得超过200米),不得超过9%(7%以上的坡面除对速度与坡长限制外,必须设计3%坡度段作为缓冲)。

      •   2B
        chinasos 会员 于  2019年12月28日15时:

        该类桥梁路道用于立交桥或高架路,纵向坡度9%时的限速为20公里。大落差螺旋盘桥的连续坡面长度不得大于600米。

  3.   3F
    名無し@2chcn 于  2019年12月27日17时:

    破事水

  4.   4F
    名無し@2chcn 于  2019年12月28日03时:

    中国日常躺枪

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